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C-TPAT反恐驗廠評分標準

C-TPAT反恐驗廠評分標準:

       C-TPAT反恐驗廠一般由SGS審核,C-TPAT驗廠審核結果需達到67分以上即可通過,達到92分即可獲得2年有 效期;C-TPAT認證的要求之一是評估安 全性,確保供應鏈中的所有合作伙伴都符合C-TPAT的安 全要求。

包括制造商.倉儲經理.運輸商.裝卸方.中間商.經紀人.港口工作人員和搬運工。

SGSC-TPAT驗廠符合性審核包括:

(1)評估組織的操作過程安 全性,定義正確的應對措施,建立改進計劃,不斷發(fā)現(xiàn)問題:

(2)評估客戶對C-TPAT反恐驗廠標準的符合性,需要定期審核客戶的貿易流程;

(3)根據整個供應鏈的風險評估,評估安 全系統(tǒng)的符合性。規(guī)定執(zhí)行規(guī)范,包括制造商、貨運商等。評估具有安 全要求標準的服務提供商。

C-TPAT驗廠審核要求及貿易商職責:

       貿易商在PSSW的間接訂單中扮演顧問的角色,并對其合作和代理的采購負責。以下C-TPAT建議用于現(xiàn)有和新的交易員和PSSW之間協(xié)議的補充。PSSW希望所有交易員都能發(fā)展。完善和收集包含所有供應渠道的安 全流程。序列為了提高供應鏈的安 全性,這些信息也有望得到適當?shù)姆答伣oPSSW和CBP的代表。

對于PSSW無法控制的領域,貿易商應盡努力按照C-TPAT驗廠的相關要求確保以下安 全:

1.C-TPAT反恐驗廠場所安 全:交易員應對其代理的供應商遵守C-TPAT關于場所和程序安 全的建議負責:

1.1所有相關場所均應由能夠抵抗非法入侵的材料(如鋼鐵、混凝土或石材)制成。

1.2安 全場所應包括圓形柵欄、內外門、窗、門、柵欄、鎖和充足的照明。

1.3所有成品必 須堆放在確保安 全、隔離或圍欄的區(qū)域。

1.4個地方必 須保證24小時的安 全防御(如裝卸碼頭.危險材料倉庫、成品倉庫、車輛停放等)。

1.5通過使用通 行證.護衛(wèi)隊和進出登記日志來監(jiān)控訪客和員工的通行。

1.6建立例行程序,鎖住所有敏 感區(qū)域的門窗,并在未使用時檢查相應的程序。

1.7例行和隨機檢查工廠,尋找異常行為和未經授權的人員。

1.8獨 立可監(jiān)管的采購/收貨區(qū)域(使用柵欄.圍墻.走廊等與I廠其他部分隔離)。

1.9保持卸貨區(qū)環(huán)境明亮整潔,實施有 效監(jiān)管。

1.10要求所有進入現(xiàn)場的司機佩戴帶有自己照片的身 份證,并限 制他們進入工廠的其他區(qū)域。

1.11進廠的包裹要求有完整易讀的文件,并做標記和清點。同時,建立明確的不符點處理指南。

1.12隨機過磅進廠包裹。

1.13進入卸貨區(qū)的人員僅 限于相關人員和卡車司機。

1.14在卸載來自恐怖組織或操縱恐怖行動的貨物時,必 須在收到上述貨物時立即采取特殊措施。

預防性檢查。這些有限的清單可以在以下海關網站上查詢:ht://wwustreas.ovoffices/enforcent/ofac/

1.15提供單獨的監(jiān)管裝載區(qū)域(使用圍欄.圍墻等與工作其他部分隔離)。

1.16保持裝貨區(qū)環(huán)境明亮整潔,并提供有 效監(jiān)管。

1.17所有工廠應在到達PSSW的貨物上加封條,并確保貨物到達第 一個海關檢查站或集裝箱場時完好無損。

1.18建立有 效的封條記錄和驗證程序,制定明確的不符點處理指南。

1.19擁有所有卡車公司及其司機的新檔案清單,要求司機佩戴帶有自己照片的身 份證,并限 制他們進入工廠其他區(qū)域。

1.20從工廠到每個港口的指定路線,要求所有內外司機盡可能使用這條路線運輸。

1.21標記和清點所有運輸包裹,并要求有完整易讀的文件和材料,以確保所有貨物都被驗證。同時,建立明確的不符點處理指。

1.22進入裝貨區(qū)的人員僅 限于相關人員和司機。

1.23所有公司在貨物到達相應港口前,必 須使用防撕膠帶密封所有外箱。

2.控制C-TPAT驗廠人員進出。

如C-TPAT所建議,未經授權人員禁止進入裝貨碼頭和堆放區(qū)。建議的控制包括:

2.1對所有員工、來訪者和貿易商進行有 效識別。

2.2對未經授權和身份不明的人員進行身份調查。

2.3確保進入PIMS的密 碼安 全,確保PIMS免受損壞。

3.C-TPAT驗廠流程控制。

3.1建立有 效防止供應鏈中未注冊材料引入的步驟。

3.2安 全措施應包括防止任何合法或非法材料的引進、流通和損失。

3.3妥善保管空柜和滿柜,防止入侵。

3.4在出貨部門建立可跟 蹤產品運輸?shù)牟襟E。

3.5登記文件需要審核并適當標記貨物/設備.稱重.清點和文件登記。

3.6在出貨部門建立過度或短裝的步驟。

3.7建立集裝箱、拖車、火車箱封條核實步驟。

3.8建立采購/出貨監(jiān)督步驟。

3.9對有關部門進行隨機未通知的安 全評估。

3.10向海關和其他執(zhí)法機構建立報告步驟,發(fā)現(xiàn)或懷疑任何異常和非法行為。

4.C-TPAT驗廠人事管制。

4.1交易員應遵守C-TPAT的所有雇傭建議。

4.2建立申請人的過濾程序。

4.3定期對員工進行背景調查。

4.4工作申請表上寫的信息應經核實。

4.5對員工及一般承包商(如門衛(wèi)、清潔工、外部檢查人員等)發(fā)放帖子,并有自己照片的身 份證。

5.C-TPAT驗廠的教育意識和培訓。

5.1貿易商負責在所有代理工廠C-TPAT建議場所進行安 全推廣項目。

5.2教育培訓應公開講述如何識別和通知內外陰謀破壞。

5.3海關建議在安 全控制方面有相關配套措施,鼓勵員工參與。

6.C-TPAT檢驗廠載貨管制。

6.1保留所有裝貨單,以監(jiān)督真實出貨量。

6.2確保裝貨單和訂單數(shù)量——防止?jié)撛诘目植牢C。

7.C-TPAT驗廠運輸安 全。貿易商應確保其控制的供應渠道內所有成品的安 全運輸。

7.1防止引進未經授權的人員和材料。

7.2包裝區(qū)域的安 全檢查。

7.3確保到柜運輸安 全,確保工廠裝載的集裝箱安 全。

7.4建立報告機制,發(fā)現(xiàn)未經授權的人員。未列入貨單材料或篡改簽名的。